成都东站汽车客运站深入贯彻落实“全面落实年”指导城北客运中心班线调迁工作顺利开展

迎难而上，做好保障和服务

一周时间，涉及到84条班线，740台车辆，100家客运公司，14个省市州的客运班线整体调迁，艰巨性和复杂性可想而知。

迎难而上，在行管部门组织召开城北客运中心班线调迁工作布置会后，立即制定调迁工作方案，成立以总经理为组长的工作领导小组，全面组织推进城北中心班线迁入准备工作。短短一周时间，车站构建起由上而下，责任联动、分工明确、层层落实的推动机制，为确保城北客运班线顺利调迁营运打下坚实基础。

城北客运班线调迁至车站运营后——上百条班线、上千辆客车、翻倍的客流量，无法预计的突发状况，每天比春运繁忙的景象，车站的安全压力接踵而至。

面临严峻的安全形势，车站研究制定了详细的“三步走战略”。一是对外协调联动火管办、站前分局、城管、交警三分局、市交委执法总队站前大队等相关部门，维护交通秩序确保车站周边道路通畅，加强对非法营运的打击力度，净化车站经营环境，同时处置可能发生的突发事件和矛盾纠纷；二是做好站内交通组织，拟订车辆流向图、科学划分待班区域，根据车辆实际运行情况，数次更改调整流向方案；三是按照市交委确定的城北客运中心公交专线接驳方案，添置隔离栏、设置闸门闸道、增补安全设施，为车辆、旅客顺利进出站建立起一道道不可冲破的安全屏障。

“外当爸、内当妈”，后勤充当了调迁工作各个环节的润滑剂。车站制作了数十幅线路标识标牌、上百条“到东站、有困难、找江婕”服务旗帜，并将“江婕服务岗”咨询服务台延伸至铁路、地铁到达处，以实际行动起到“一个党员一面旗帜”，“一个支部一个堡垒”，“一个岗位一个标杆”的示范作用。交投运业公司同事主动到站充当“小红帽”志愿者，为旅客提供引导帮扶服务，十陵车站也派出两名业务骨干人员参与其中。

全员到岗，顺利完成这次调迁

3月31日凌晨5:30，全体员工已“全副武装”到岗，一切工作准备就绪后，随着首班车缓缓驶出车站的那一刻，每一位员工无不感到激动和喜悦。东客站在短短几天时间内，以过硬的本领，过硬的作风，顺利完成这次调迁工作。