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成彭高速打围施工,抢抓施工“黄金期”

发布日期:2016-11-04 12:57     查看次数:1620

  距离2016年结束还有不到60天的时间,成彭公司与各参建单位调整思路,在施工“黄金期”加班加点推进桥梁桩基、挡墙基础的施工工作。

    扩容改造工程推进情况

  根据市交管局批复的临时交通组织方案,A标段于1028日夜间开始打围施工。同时,已完成清理与掘除55000m2,占总量的81%;挖土方17500m3,占总量的5.9%;砂砾石填筑14000m3,占总量的4.9%;桩基276根,占总量的32.0%;承台34个,占总量的13.1%;墩柱13个,占总量5.6%

  B标段,已完成清理与掘除38300m2,占总量的89%;挖土方10429m3,占总量的5%;砂砾石填筑26027m3,占总量的4.5%;挡墙基础3750m,占总量的12.4%,挡墙砼16380m3,占总量的6.5%;桩基33根,占总量的7.6%

召开会议,协调推进

  112日上午,成彭公司组织新都区交通局、新都区供电局、杆管线迁移设计单位及A标段施工单位相关负责人,召开管线迁改协调推进会,讨论A标段杆管线迁改初步方案,并明确相关事宜。

  112日下午,成彭公司组织AB标段设计单位(厅公路设计院、中铁二院)召开金丰高架改造、机电、交安、绿化四个专项工程设计协调会。

  此外,设计单位正在对修改完善的金丰高架改造、收费大棚及附属用房、机电系统和交通工程的施工图设计进行复核确认。

 

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